FREEDOM
YACHT · BALI
Оператор — Laguna Indonesia
Забронировать →
◐  Гайды

Маршруты для мультидневного чартера с Бали: три рабочих варианта

3 мин на чтение

Яхта на якоре в спокойной воде в сумерках у острова Нуса-Лембонган

Наш [гид по мультидневному чартеру](/blog/overnight-yacht-charter-bali) рассказывает, какой будет жизнь на борту несколько дней подряд. Этот материал отвечает на следующий вопрос: куда, собственно, плыть? Три маршрута покрывают почти все группы, которые мы возим — вот они, вместе с темпом, который делает их рабочими.

Маршрут 1: кольцо Пенида–Лембонган (2 дня, классика)

Первый день проходит по главным точкам Нуса-Пениды, но без ограничений однодневной экскурсии: рано утром — Manta Point, скала Келингкинг с воды, долгий снорклинг в Gamat Bay или Crystal Bay, затем переход к защищённой стоянке у Лембонгана к закату, ужин на палубе и звёздное небо, которое огни Бали никогда не позволяют увидеть.

Второй день переворачивает расписание любой обычной экскурсии с ног на голову: в 7 утра вы уже снорклите на рифах Лембонгана, пока однодневные лодки только грузятся в Серангане. Неспешный переход домой во второй половине дня. Это маршрут, который стоит выбрать, если у вас первый мультидневный чартер.

Маршрут 2: переход на Гили (3 дня, экспедиция)

Переход с Бали на острова Гили — это маршрут, который стоит проходить не спеша: в первый день — переход с остановками для купания и стоянка у Гили-Эйр; второй день — чистое островное время: снорклинг на рифах, обеды на пляже, никакого расписания; третий день — возвращение вдоль побережья Ломбока. Три дня — это честный минимум; за два дня получится скорее перегон, чем отдых.

Маршрут 3: прибрежный дрейф (2 дня, перезагрузка)

Никаких переходов, никаких целей. На юг вдоль побережья Нуса-Дуа, ранняя стоянка на якоре, купание, еда, сон — и повтор, а если появится настроение — можно закинуть удочки. Звучит как самый неприметный маршрут, но именно его чаще всего выбирают гости повторно. Молодожёны и выгоревшие основатели стартапов — это ваш вариант.

Правила темпа, которые экипаж хотел бы, чтобы знали все

  • Один переход в день — если нанизывать переходы один за другим, отдых превращается в паромное расписание
  • Вставать на якорь не позднее 16:00 — купание на якоре в золотой час и есть весь смысл мультидневного чартера
  • Планируйте вдвое меньше, чем кажется возможным уместить — переживает встречу с хорошей стоянкой только гибкий маршрут
  • Позвольте капитану менять порядок остановок в зависимости от ветра и волнения — маршрут подстраивается под погоду, а не наоборот

Когда отправляться

Мультидневные маршруты наиболее гибкие в сухой сезон, когда выбор стоянок самый широкий. В сезон дождей прибрежный дрейф остаётся надёжным вариантом, а переход на Гили требует более тщательного выбора погодного окна — бронируйте с запасом по гибкости и позвольте капитану определить маршрут за два дня до выхода.

Частые вопросы

Можно ли совместить маршруты или составить свой?

Да — эти три маршрута являются отправной точкой, а не готовым меню. Расскажите нам о датах и приоритетах, и мы составим индивидуальный маршрут; итоговые стоянки капитан скорректирует под условия конкретного дня.

За сколько времени нужно бронировать мультидневный чартер?

Больше, чем для однодневного чартера — закупка провизии и планирование маршрута требуют подготовки. Комфортный срок — две-три недели заранее; в июле–августе лучше закладывать больше времени.

Что произойдёт, если погода испортится в середине поездки?

Капитан перенаправит маршрут к защищённой воде — одно из преимуществ архипелага в том, что спокойная стоянка всегда где-то рядом. У мультидневных поездок больше, а не меньше гибкости, чтобы переждать непогоду, чем у однодневных.

Готовы забронировать этот тур?

Спланировать мультидневный маршрут

Читать дальше